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2023運途平安車隊安全採購指南

在春節期間,由於物流貨車業務繁忙,行車安全顯得更加重要。這些可以輔助提升行車安全的車用設配,應列入車隊年度採購清單: 運輸系統: 包括駕駛輔助系統、路徑規劃等功能,以及駕駛資訊系統(如GPS,道路交通資訊等) 安全設備:駕駛警示系統(如盲點警示,倒車雷達等),這些系統可以協助駕駛員更好地掌握車輛周圍環境,減少意外發生的風險。 駕駛行為偵測:利用攝像頭、感測器等硬體設備,進行駕駛員的眼睛、頭部、手部等駕駛行為的監測,可以檢測出駕駛員是否分心、打瞌睡等不安全駕駛行為,並發出警示。 酒測系統:利用酒精感測器,進行駕駛員酒精濃度的檢測,以確保駕駛員酒精濃度未超過法定標準,避免酒駕事故的發生。 貨運業安…

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商業部門2030減碳路徑規劃

我國於2022年3月正式公布「2050淨零排放政策路徑藍圖」,提供至2050年淨零之軌跡與行動路徑,以促進關鍵領域之技術、研究與創新,引導產業綠色轉型,帶動新一波經濟成長,並期盼在不同關鍵里程碑下,促進綠色融資與增加投資,確保公平與銜接過渡時期。 我國2050淨零排放路徑將會以「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」、「社會轉型」等四大轉型,及「科技研發」、「氣候法制」兩大治理基礎,輔以「十二項關鍵戰略」,就能源、產業、生活轉型政策預期增長的重要領域制定行動計畫,落實淨零轉型目標。 來源:經濟部 因應氣候變遷,全球各國紛紛提出減碳期程及對策,許多物流業為配合供應鏈之需求,也紛紛響應加入相關綠色…

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自駕車是運輸車隊追求完美駕駛的最佳解嗎?

車輛的主要功能為運輸,為了讓運輸的效益最大化,車速必須能夠加快,車與車的間距要能縮小,才能增加道路的使用效率。因此,必須在行車安全的前提下,盡量提升車速,但是現有的交通法規因為考量到駕駛人的反應能力、專注力與感知能力,車輛的間距會規定比較寬鬆,例如:前後兩車的預期碰撞時間不可短於1.5秒,而這個限制在使用電腦進行控制時可大幅縮短,以提升道路的使用效率;這類的技術就例如:視距外的感知、車輛間的通訊,與視覺盲點的即時感知。 來源:科技部人工智慧及生技醫藥-科普文稿電子書 智慧自駕車 ,是今年重要的科技議題,各家大廠正如火如荼的研發製造中,我們可以想像在沒有司機的情況下,人、車、貨可以在各地間移動,…

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當心軍卡、大車! 「轉彎內輪差近4公尺」 閃避自保

根據交通部統計,2012~2014年間,大貨車肇事率為小型車7.2倍,大部分的事故是因為車體結構所產生的「視覺死角」以及轉彎時較大的「內輪差」造成.德國事故保險研究機構的報告顯示,右轉彎時大型車頭右側前段與中段,在內輪差路徑上發生的弱勢用路人之事故機率最高。 為何需要盲區偵測?大車行駛在路上,經常外側摩托車鑽來鑽去,內側小客車也想超車,兩邊夾殺,視線死角又多,不仔細看真的很容易出事。當大車駕駛看到危險物,反應時間僅0.6至1秒! 資深客運駕駛也無奈表示,一般大客車車長約十二公尺,車身長阻擋視線,即使有後視鏡,仍有許多死角看不見,尤其轉彎時,遇到突然竄出的人車,根本無法立即判斷。開車時需注意大車…

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台灣物流運輸關鍵數據分析

台北、桃園、1PL自有貨車載運量高達44.5%。台南與高雄貨運市場高度集中於3PL營業貨車。 8.7萬輛3PL營業貨車中,約9680輛貨車有載送低溫商品。 機車外送運力大增,兼職機車突破46.6萬輛。大型物流企業也積極建置自有機車車隊,新瑞宅配約有1000輛、嘉里大榮約110輛、宅配通約300輛。 台灣陸運配送領域由「汽車貨運業」、「快遞宅配業」、「郵政業(郵務服務)」、及「倉儲業」等4項業別共同構成,2020年合計營業額佔整體交通物流產業比例為28.4%,年增2.2個百分點。其中「汽車貨運業」營業規模最為領先,為陸運領域中的支柱型產業。 汽車貨運業營業額自2012年新台幣1,820.6億元增…

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2022年洛杉磯第28屆智慧運輸世界大會ITS World Congress焦點

本週在洛杉磯舉行的ITS世界大會,以 Transformation by Transportation 為主題,展出全球先進的智慧交通科技與產品,會中有那些展出焦點?一起來看看。 Otonomo 旗下公司The Floow推出了 FloowFusion ,突破性的技術使保險公司能夠輕鬆地利用車聯網數據和智慧手機數據來為車險保險提升競爭優勢。借助 The Floow遠距處理數據的高準確性和預測能力,保險公司可以更有效地衡量駕駛風險和保單定價策略。 本田汽車在大會上展示碳中和的最新願景,以及新一代的駕駛輔助系統-Honda SENSING 360,該系統設計是能消除整車盲點的全向感應,除了減輕駕駛…

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銳俤科技與緯昌科技攜手擊破冷鏈物流痛點 發表【新世代冷鏈物流3.0智慧管理解決方案】

台灣國際物流暨供應鏈協會理事長劉詩宗(左起)、逢泰企業總經理王偉宇、緯昌科技總經理鄭耶光及策略長劉展豪、銳俤科技董事長孫芳正、 社團法人中華食品安全管制系統發展協會理事長葉佳聖 銳俤科技與緯創集團旗下緯昌科技攜手打造「新世代冷鏈物流3.0智慧管理解決方案」緯昌以WiZAVIU智慧行車紀錄器暨解決方案平台,與銳俤科技瞰車大衛星車隊管理平台合作,為解決傳統冷鏈痛點,透過科技協助相關企業數位轉型。 雙方以行動智慧物聯網技術出發,提供從倉儲、配送到交貨證明(POD)、從貨品到行車安全的全端解決方案,將運送過程中溫、濕度、行車資料等重要資訊傳送到雲端平台以利整合運作,透過即時影音紀錄、通訊等創新功能應用…

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